Si bien reconoci\u00f3 la preferencia de los biocombustibles sobre los combustibles f\u00f3siles para el medio ambiente y la seguridad energ\u00e9tica, Suzuki advirti\u00f3 que tambi\u00e9n hay aspectos negativos: muchos ahora salen a la luz a medida que los pa\u00edses convierten millones de acres en cultivos de biocombustibles.<\/p>\n
\u201cLos biocombustibles se han convertido en un punto de inflamaci\u00f3n a trav\u00e9s del cual los medios de comunicaci\u00f3n est\u00e1n expresando actualmente una amplia gama de problemas sociales y ambientales\u201d, dijo Suzuki, hablando en un foro regional sobre bioenerg\u00eda en Bangkok, Tailandia. La mayor competencia por tierras agr\u00edcolas ya ha provocado un aumento en los precios del ma\u00edz en los Estados Unidos y M\u00e9xico, y podr\u00eda resultar en escasez de alimentos en los pa\u00edses en desarrollo.<\/p>\n
China e India podr\u00edan enfrentar un empeoramiento de la escasez de agua, explic\u00f3, porque los cultivos de biocombustibles requieren grandes cantidades de agua; mientras tanto, las tierras forestales en Indonesia y Malasia enfrentan amenazas por la expansi\u00f3n de las plantaciones de aceite de palma.<\/p>\n
\u201cParticularmente en la regi\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico, la disponibilidad de tierra es un tema cr\u00edtico\u201d, dijo Suzuki. "Existen claras ventajas comparativas para los pa\u00edses tropicales y subtropicales en el aumento de las existencias de alimentos para biocombustibles, pero a menudo son estos mismos pa\u00edses en los que los derechos sobre los recursos y la tierra de los grupos vulnerables y los bosques protegidos son m\u00e1s d\u00e9biles".<\/p>\n
Los biocombustibles se han vuelto populares como una posible soluci\u00f3n para el aumento de los costos del petr\u00f3leo y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Recientemente, sin embargo, grupos tan diversos como cient\u00edficos, agencias privadas e incluso el gobierno brit\u00e1nico han advertido que los biocombustibles en realidad podr\u00edan hacer m\u00e1s da\u00f1o que bien. A diferencia de proteger el medio ambiente, los cultivos energ\u00e9ticos han provocado la destrucci\u00f3n de bosques naturales que almacenan carbono, un arma importante en la lucha para reducir el calentamiento global.<\/p>\n
Los expertos en el foro de la ONU en Bangkok informaron que muchos pa\u00edses asi\u00e1ticos han anunciado planes para exigir biocombustibles para el transporte sin sopesar los riesgos potenciales, mientras que otras naciones ya han implementado una legislatura que requiere la transici\u00f3n a combustibles alternativos. En un ejemplo, la Uni\u00f3n Europea planea reemplazar 10% de combustible de transporte con biocombustibles hechos de cultivos energ\u00e9ticos como la ca\u00f1a de az\u00facar y el aceite de colza para 2020.<\/p>\n
Sin embargo, algunas naciones han visto las se\u00f1ales de advertencia: Tailandia puede retrasar la introducci\u00f3n de di\u00e9sel mezclado con biocombustible 2% hasta abril debido a la escasez de aceite de palma, y Filipinas est\u00e1 considerando dejar de lado una ley de biocombustibles por completo debido a preocupaciones sobre los efectos ambientales negativos. India ha sido criticada por sus planes de plantar 30 millones de acres de \u00e1rboles de jatropha para 2012 para biocombustible, lo que, si no puede encontrar los 100 millones de acres de tierra vacante necesarios, podr\u00eda obligar a las comunidades a abandonar sus tierras y empeorar la deforestaci\u00f3n.<\/p>\n
Varghese Paul, un experto en bosques y biodiversidad del Instituto de Energ\u00eda y Recursos de la India, dio una advertencia adicional: la dependencia de una sola especie es peligrosa, explic\u00f3. "Un brote de plagas y enfermedades podr\u00eda acabar con plantaciones enteras de un solo golpe".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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