在不同的领域
2008年12月19日 在我报道美国农业期间，从未有过像美国工业现在这样的感觉。一股紧张、兴奋的能量弥漫在空气中，弥漫在场地和设施中，让每个人的脚步都更加跳跃。有很多问题，数英亩的不确定性，但总的来说，有一种大事正在发生的不可避免的感觉。
正如该问题的几位撰稿人所指出的那样，生物燃料——尤其是乙醇——的影响与大多数分析师在一两年前不敢预测的一样大或更大。
生产设施正在兴起 以供应它们的数百万新玉米英亩的速度在全国范围内传播。价格诱人；如此之多，以至于许多在几个月前签订多年合同的农民认为玉米价格不可能走高，今天他们开始自责了。而使情况更加诱人的是它有机会可持续发展——过去，价格飙升通常与结转库存或上一季或主要世界市场的低产量有关。换句话说，通常在一个赛季内得到纠正的条件。
蓬勃发展的乙醇行业提供的是稳定的需求。 虽然价格不会像现在这样高，而且随着美国生物燃料行业的起步，肯定会出现一些问题，但也有理由相信，对于生产商来说，额外的需求现在是一个事实上，而不是猜测。恰当的例子：美国最大的玉米种植州之一爱荷华州的乙醇生产能力扩大到预计该州将在 18 个月内出现玉米净短缺的程度。对于熟悉美国产业的人来说，这样的事实几乎是不可想象的；这就像说海洋将需要开始进口鱼类。
但它正在发生。虽然我们可能还不知道影响会有多大，但很明显正在发生变化，对于美国的大部分行业来说，这是一个可喜的变化。
当然，并非所有美国种植者都持乐观态度。我最近从田纳西州孟菲斯的南方轧棉厂协会的农场和杜松子酒展回来，（就像美国的任何地方一样）生物燃料是当时的话题。除了，不像我在美国玉米带尖端的树林，南方的农民面临着一个不同的现实：棉花价格由于大量结转而下跌，并且在这些之前至少需要一年的减产。库存耗尽，价格反弹。从长远来看，情况并不那么暗淡。全球棉花需求持续增长，一旦价格回升，该行业将恢复平稳。
然而，在短期内，问题变得巨大.条件合适的棉农都在努力寻找本季的玉米和大豆专用土地。然而，这些转变引发的问题令人担忧。南方面临着转向玉米和大豆的几个挑战，其中两个最紧迫的物流问题是：运输和储存。存储空间的短缺和有限的运输选择将推高每个产品的价格，正如理查德·布洛克 (Richard Brock) 所说 布鲁克协会 他在展会上的演讲中指出，增加的运输皱纹可能取决于降雨——如果河流的水位不够高，驳船将无法满载运输，从而增加了流程的时间和费用。显而易见的事实是，虽然一些农民可能能够种植额外的谷物，但任何人都可以猜测他们之后会如何处理这一切。
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