Grain SA: Sudáfrica necesita abrir mercado
16 de septiembre de 2010 Los productores de maíz sudafricanos van a sufrir mientras haya mercados limitados para los granos del país y los precios del maíz estén por debajo de los costos de producción, dijo un funcionario de la industria.
Sudáfrica, el mayor productor de maíz del continente, espera recoger este año la mayor cosecha desde la cosecha récord de 14,42 millones de toneladas obtenida en la temporada 1981/82, que se prevé que afectará los precios del maíz en la mayor economía de África.
Jane McPherson, gerente de desarrollo de agricultores del grupo industrial Grain SA, dijo que los precios bajos y los costos de insumos más altos dañarían la capacidad de los agricultores para pagar sus deudas y reinvertir.
“Necesitamos poder expandir nuestro mercado de granos”, dijo en una Cumbre de Inversión en Agronegocios en Durban.
"Los agricultores no pueden permitirse pedir prestado porque el precio de producción es demasiado alto", dijo.
El sindicato Solidaridad advirtió la semana pasada sobre una crisis del maíz, que podría llevar a los agricultores a perder sus fincas si la producción de maíz no se reduce drásticamente.
Sudáfrica espera producir 13.094 millones de toneladas de maíz de la cosecha 2009/10, dijo el Comité de Estimaciones de Cosechas (CEC) del gobierno. Los sudafricanos consumen entre 8 y 9 millones de toneladas del alimento básico cada año.
“Necesitamos considerar la protección contra el vertido, debemos considerar los biocombustibles para poder expandir nuestros mercados”, dijo McPherson.
Los agricultores sudafricanos quieren que el gobierno permita el uso de maíz en la producción de biocombustibles para reducir los costos de energía y ayudar a que el cultivo sea rentable.
El gobierno dio a conocer las proporciones de mezcla para los biocombustibles hace años, pero dijo que el maíz, el alimento básico de Sudáfrica, no se puede utilizar en la producción de biocombustibles para garantizar la seguridad alimentaria y controlar los altos precios.
Sudáfrica ha asegurado mercados extranjeros para vender un excedente de maíz de alrededor de 4 millones de toneladas en esta temporada para salvaguardar los precios del maíz, pero McPherson dijo que esto no sería suficiente, y también hubo limitaciones de infraestructura para las exportaciones.
“No podemos exportarlo (excedente de maíz) porque nuestros ferrocarriles no pueden manejarlo”, dijo.
Los analistas han dicho que la falta de infraestructura adecuada, los ferrocarriles transfronterizos limitados y los altos costos de logística son algunos de los principales desafíos que obstaculizan la inversión en el sector y se necesitan asociaciones entre el sector público y privado para abrir los corredores de transporte en África.
(Fuente: Reuters Africa)
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