COVID-19 e interrupciones en la cadena de suministro: el mercado indio de insumos para cultivos se enfrenta a un futuro 'impredecible'
9 noviembre 2021 Nota del editor: esta historia se escribió a principios de 2021 e incluye un análisis que no refleja ningún cambio en las condiciones del mercado que ocurrió en la segunda mitad del año.
La pandemia de COVID-19 está teniendo un impacto negativo en el comercio mundial en todos los sectores, pero sus efectos se sienten más seriamente en las industrias en las que los procesos de producción están vinculados a cadenas de valor globales de diferentes tipos.
La situación de pandemia en la India actual no es un problema que se limitará a un solo país en un futuro cercano, ya que provocará interrupciones en la cadena de suministro incluso a través de las fronteras en muchos sectores. En la actualidad, la evidencia de esto se ve en la industria farmacéutica y de medicamentos, pero no hay duda de que estas interrupciones obstaculizarán el flujo de insumos agrícolas y afectarán las cadenas de suministro de alimentos más temprano que tarde.
La experiencia de 2020 fue que muchos países que anteriormente dependían de China cambiaron al mercado de la cadena de suministro de la India para adquirir muchos productos básicos, incluidos suministros de insumos agrícolas.
No solo los impactos de la pandemia que enfrentaron los países vecinos competidores, sino también las guerras comerciales políticas de los gigantes mundiales trajeron muchos beneficios comerciales a India, a pesar de la desaceleración temporal de las exportaciones causada por la repentina caída en la demanda de bienes de los países afectados por Covid-19.
La industria india de productos químicos y fertilizantes ha dependido durante mucho tiempo de China para los bienes intermedios. El comercio de productos químicos entre China e India por año solo valía alrededor de $30 mil millones por año. Sin embargo, debido a la situación de pandemia en China en 2020, hubo una caída en las exportaciones de China, y esto impactó negativamente en la economía india, causando una pérdida estimada de alrededor de $350 millones de dólares para el país. A pesar de eso, hubo un impacto positivo resultante porque muchas empresas indias comenzaron a diversificar sus fuentes de suministro y comenzaron a trasladarse a otros mercados como Corea y Japón.
Gestión a través de la segunda ola de Covid
Esto afectó gravemente al mercado chino porque el catastrófico aumento de la COVID-19 en India en abril de 2021 detuvo todo el comercio, pero incluso antes de eso, los pedidos del mercado indio habían disminuido notablemente porque India se había desviado de su práctica anterior de dependencia de un solo país.
Además, India estaba en el proceso de capturar una parte importante del mercado de productos químicos de China acercándose a países que buscaban alternativas a China para su suministro de productos químicos.
Sin embargo, la situación actual en la India que prevalece desde abril de 2021 ha precipitado nuevamente una situación extraña con respecto a la oferta y la demanda mundial de muchos productos básicos, incluidos los insumos agrícolas. Hoy en día, la India atraviesa una fase en la que el futuro parece completamente impredecible, e incluso los compradores nacionales se sienten bastante inseguros sobre el suministro oportuno de varios productos.
Con el aumento de las tasas diarias de infección a alrededor de 400.000 y las muertes diarias a más de 3.000, era inevitable que muchos proveedores se vieran obligados, como medida prioritaria, a cerrar sus fábricas para salvar vidas. Muchos trabajadores y/o sus familias ya se han visto afectados y, dado que es probable que la situación continúe, la mayoría de las empresas probablemente se verán obligadas a cerrar. Mientras tanto, las restricciones relacionadas con la salud pública se están multiplicando, con la imposición de bloqueos regionales, restricciones de movimiento, etc.
El gobernador del RBI (Banco de la Reserva de la India) declarado: “El objetivo inmediato es preservar la vida humana y restablecer el sustento de las personas por todos los medios posibles”. El estado de Maharashtra, que es el corazón financiero de la India, se ha convertido en el epicentro de la segunda ola de Covid-19 en la India y ha permanecido bloqueado desde el 21 de abril.
Debido a estos desarrollos adversos, se han impuesto restricciones a industrias, puertos, aeropuertos, aerolíneas e incluso al sector del transporte nacional, lo que ha causado graves impedimentos a la logística de la cadena de suministro. Los indicadores económicos muestran una caída drástica en varios sectores, incluidos el comercio y la industria, así como la escasez de suministro de materias primas, incluidos los insumos para cultivos.
Como se puede ver en las experiencias del año anterior de los países afectados, el impacto en los insumos agrícolas y la cadena de suministro de alimentos se manifiesta de varias maneras:
- Interrupción del suministro de materias primas.
- Flete/carga e interrupción del transporte.
- Escasez de mano de obra.
La industria de insumos agrícolas de India que produce fertilizantes químicos y pesticidas depende en gran medida de China para obtener materias primas. Como informó en El hindú el año pasado, “La industria de pesticidas en la India depende en gran medida de la importación de alrededor de 15 insecticidas específicos de China. De los 15 pesticidas, acephate, cartap, buprofezin y pretilachlor representan 80%-90% del comercio con China, mientras que imidacloprid, azoxystrobin, imazethapyr y acetamiprid representan 40%-50% de las importaciones de China”.
El 26 de abril, el gobierno estatal de China Sichuan Airlines suspendió vuelos de carga a India durante 15 días en medio de un alarmante segundo brote de Covid-19 allí. Del mismo modo, muchos buques portacontenedores también pueden verse obligados a detener sus operaciones en una repetición de la experiencia de años anteriores.
Si el transporte de carga y la logística permanecen paralizados durante unas semanas como consecuencia de las estrictas restricciones impuestas por China, esto seguramente tendrá un impacto negativo en las cadenas de suministro. Esto hará que no solo los agricultores pobres de la India, sino también los grandes productores y exportadores se sientan inseguros sobre el futuro.
Es probable que los bloqueos locales y las restricciones de transporte tengan un impacto en el movimiento de semillas, lo que puede afectar negativamente a la agricultura y, en consecuencia, al suministro de alimentos.
Interrupciones de CO2 la oferta puede resultar ser otra barrera en el sector. según el Respuesta política de la OCDE al COVID-19 el año pasado, se generaron perturbaciones en la producción de fertilizantes de algunos proveedores por cuestiones laborales. Dichos incidentes han resultado en una grave caída en el CO2 producción, y esto inevitablemente ha afectado a la industria alimentaria. CO2 se utiliza para la congelación, carbonatación de bebidas y para conservar productos en una atmósfera inerte, como con carnes envasadas, lo que permite una mayor vida útil de los productos antes de que se alcance la fecha de caducidad. La escasez de dióxido de carbono plantea serios problemas para los fabricantes de alimentos de muchas maneras.
No solo se interrumpirá el suministro de productos químicos, fertilizantes y semillas, sino que el mercado laboral también experimentará impactos negativos similares. Eso afectará no solo a los trabajadores dentro de la India, sino también a todos los trabajadores indios dispersos por todo el mundo, cubriendo la demanda de mano de obra en muchas cadenas de suministro de alimentos.
en un Reuters entrevista con myron brillante, el vicepresidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de EE. UU., señaló que “el riesgo de efectos indirectos era alto dado que muchas empresas estadounidenses emplean a millones de trabajadores indios para llevar a cabo sus operaciones administrativas”.
Estos problemas seguramente contribuirán a las brechas en la cadena de suministro de las industrias de insumos agrícolas en la India y en otros lugares que dependen de la India.
Tras el colapso de la cadena de suministro del año pasado (2020) en China, muchas empresas indias de fabricación y logística hicieron el movimiento estratégico para capturar el mercado de aquellos compradores que hasta ahora habían dependido de China para obtener sus suministros de insumos para cultivos. Sin embargo, antes de que sus planes pudieran dar sus frutos, la situación en la India se ha vuelto peor que antes y ahora muchos compradores han comenzado a especular sobre sus futuros suministros una vez más.
¿Qué depara el futuro? ¿Estados Unidos volverá a sus cadenas de suministro chinas tradicionales que se están recuperando rápidamente de los impactos de Covid-19? Aunque esto pueda parecer probable, nadie puede estar seguro ya que la situación en todas las regiones sigue siendo fluida.
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