Syngenta reducirá el impacto de carbono del transporte marítimo con la entrega ECO de Maersk
Syngenta reducirá el impacto de carbono del transporte marítimo con ECO Delivery de Maersk. Foto: Business Wire
Protección de cultivos de Syngenta, líder en innovación agrícola, reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de sus operaciones logísticas mediante el uso de la solución ECO Delivery de Maersk para sus envíos marítimos. Esto se produce tras la finalización de un acuerdo para el transporte de contenedores que utilizan biocombustible para una ruta marítima entre Europa y Estados Unidos en 2024.
La solución ECO Delivery de Maersk ofrece a Syngenta la capacidad de manejar sus envíos marítimos globales con biocombustibles certificados que se queman de manera más limpia que los combustibles fósiles convencionales, lo que resulta en menos emisiones de GEI. Todo el biocombustible utilizado está certificado por la Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono (ISCC).
"Nuestra asociación con Maersk se basa en un compromiso común hacia la logística sostenible", dijo Mike Hollands, director de suministro global de Syngenta Crop Protection. "Nuestra colaboración en ECO Delivery y otras soluciones de reducción de emisiones de carbono nos ha revitalizado, y nos complace acercarnos más hacia un eventual transporte marítimo sin emisiones de carbono para un futuro más sostenible", añadió. Maersk y Syngenta también han colaborado en un Panel de emisiones creación, una innovación digital para informes de emisiones de GEI y análisis de datos.
A nivel mundial, el transporte marítimo representa alrededor del 3 por ciento de las emisiones globales de gases de efecto invernadero y contribuye a las evaluaciones de las emisiones de carbono de una empresa, comúnmente conocidas como emisiones de Alcance 3. Miden el nivel de emisiones de gases de efecto invernadero de las que una organización es indirectamente responsable, a lo largo y ancho de su cadena de valor.
"Si queremos reducir significativamente las emisiones, debemos buscar oportunidades en nuestras cadenas de suministro y más allá", señaló Hollands. "Trabajar con socios externos fuertes igualmente comprometidos con la sostenibilidad, como Maersk, nos permite acelerar la descarbonización de nuestras operaciones". Maersk es el mayor proveedor de logística externo de Syngenta y gestiona los recursos, la tecnología y la infraestructura de otros proveedores de logística externos que permiten a Syngenta ofrecer los más altos niveles de servicio a clientes y productores de todo el mundo.
“Estamos encantados de que Syngenta haya seleccionado nuestra solución ECO Delivery Ocean, así como nuestro Emissions Dashboard, para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero de forma estructurada. Esperamos desarrollar aún más nuestra valiosa asociación en el futuro”, afirma Kaisa Helena Tikk, directora de Sostenibilidad Comercial de Maersk. "Estas estrechas colaboraciones con nuestros clientes son esenciales para impulsar la descarbonización de la logística, que sólo podemos lograr juntos".
Syngenta ya ha logrado avances significativos en la reducción de las emisiones de carbono de sus propias operaciones y de la electricidad y energía que consume, conocidas como emisiones de Alcance 1 y Alcance 2. En febrero, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos reconoció las instalaciones de fabricación de Syngenta en St. Gabriel, Luisiana, como una de las 100 principales usuarios de energía verde en el país.
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