El coronavirus comienza a afectar la fabricación y el suministro de China

La producción industrial china no volverá a la normalidad hasta bien entrado marzo, ya que el país continúa conteniendo y mitigando el impacto del nuevo coronavirus llamado COVID-19 por el Organización Mundial de la Salud el 11 de febrero.

“El consejo que estamos dando a los clientes y socios de la red en este momento es monitorear la situación muy de cerca y permitir posibles interrupciones en sus procesos de planificación de ventas y operaciones y tratar de construir planes de mitigación basados en el riesgo”, dice el fundador de AWP Associates, Stephen. Pearce, un experto en abastecimiento de China con sede en Londres. "Es difícil decir cuánto tiempo prevalecerá esta situación, pero los planes deben tener en cuenta la interrupción durante febrero y marzo para estar seguros, suponiendo que la tasa de propagación haya alcanzado su punto máximo y que se hayan implementado medidas de bioseguridad y cuarentena adecuadas".

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China informó de 100 muertes por COVID-19 el 11 de febrero, la mayor cantidad en un solo día desde que los funcionarios comenzaron a monitorear la epidemia. Esta noticia es preocupante ya que más personas se mueven por el país esta semana para regresar al trabajo después de la prolongada festividad del Año Nuevo Lunar. Aunque el gobierno ha dado luz verde a las empresas para reiniciar las fábricas esta semana, lo han hecho de forma lenta e intermitente en todo el país por una variedad de razones:

  • Las empresas deben poder verificar la salud de los trabajadores y proporcionar instalaciones de cuarentena para quienes no se encuentren bien. Esto requiere que las empresas contraten personal médico para evaluar a los trabajadores o soliciten una nota de un médico, muchos de los cuales están abrumados por poblaciones enfermas.
  • Los trabajadores se muestran reticentes a volver al trabajo: las fábricas chinas a menudo requieren que los trabajadores vivan y trabajen en las proximidades donde son susceptibles a la transmisión de enfermedades. Además, muchos no están dispuestos a ir a un hospital o centro médico para la validación de su salud por temor a estar rodeados de poblaciones infecciosas.
  • El transporte sigue siendo un mosaico de efectividad: los trabajadores portuarios, los ferrocarriles y los conductores de camiones aún requieren permisos de salud para regresar al trabajo, y la acumulación de inventario que se acumula en los puertos llevará algún tiempo para resolver. Un mosaico impredecible de cierres de carreteras y áreas en cuarentena seguirá dificultando el transporte de piezas, materias primas y otros inventarios para muchas industrias, incluidos los agroquímicos.
  • De manera similar, hay una acumulación de mercancías que deben pasar por la aduana y los funcionarios de aduanas deben obtener una autorización sanitaria antes de presentarse a trabajar. Trabajar de forma remota no es una opción porque los sistemas que operan están físicamente en los puertos.

Ya está perjudicando a las empresas que obtienen productos de China y fabrican en China, y muchos fabricantes permanecen cerrados hasta que regrese una mayor previsibilidad a su fuerza laboral y otras operaciones comerciales. Por ejemplo, ABC News informó el lunes que General Motors, que emplea a más de 58.000 empleados, se está preparando para reiniciar su fabricación el 15 de febrero, dependiendo de la preparación de los trabajadores. Toyota y Nissan planean aumentar la producción el 17 de febrero, mientras que, según se informa, Tesla encendió sus instalaciones en Shanghai el 10 de febrero con algo de ayuda de funcionarios del gobierno local y trabajadores de la salud.

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Las empresas de tecnología, incluida Apple, han suspendido la producción en China mientras esperan que la mano de obra, los componentes y los posibles clientes regresen, ya que muchas marcas de consumo continúan evaluando el estrés en la economía nacional y el apetito de los consumidores por lo no esencial. Casi el 10% de la fuerza laboral de Apple regresó al trabajo el 10 de febrero, informa CNBC.

El Cámara de Comercio Estadounidense en Shanghai realizó una mini-encuesta entre el 4 y el 6 de febrero para evaluar el impacto del brote en las empresas. Las preguntas se centraron en cuestiones cuantitativas como el impacto esperado del coronavirus en los ingresos corporativos y el PIB chino, así como en cuestiones laborales como viajes, políticas de trabajo desde casa y repatriación de personal extranjero. La encuesta fue respondida por 127 empresas, incluidas 20 con ingresos procedentes de China de más de $500 millones, y 27 con ingresos en China de $100-500 millones.

  • 87% de las empresas que respondieron creen que el coronavirus tendrá un impacto directo en los ingresos de 2020;
  • 24% espera que los ingresos caigan 16% o más.
  • El 16% de los encuestados espera que el PIB de China en 2020 caiga en más de 2% como resultado del coronavirus.
  • El 29% de los encuestados cree que su sede corporativa no comprende suficientemente el impacto económico potencial del coronavirus.
  • El 60% de las empresas está planificando una política obligatoria de trabajo desde casa para su personal, y casi todas ofrecen trabajo opcional desde casa.

en un encuesta web de Agribusiness Global. realizado la semana pasada, 83% de los encuestados dijeron que COVID-19 ya está causando interrupciones en sus cadenas de suministro.

Dado que se espera que la oferta sea limitada como resultado de las interrupciones, muchos esperan que los precios de los agroquímicos suban tanto para los productos de calidad técnica como para los productos terminados. El índice de precios al consumidor de China subió más de 5% el mes pasado debido a que las cuarentenas y la incertidumbre sobre la duración y la gravedad del COVID-19 impulsaron los comportamientos de acumulación de alimentos y suministros.

Esta historia seguirá actualizándose. 

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